秋天的顏色---楓葉

 

梨園的農事暫告一段落

午後騎著小車車

輕鬆的走了一趟福壽山農場

 

 

為的是收集這一季秋　天　的　顏　色　

此生和來世
我都將記憶著
這匆匆的一遇

什麼準備也沒有
既不繾綣
也不曲折

 

這麼意外
來不及驚訝
也不敢流連

 

一種珍惜

沒有貪婪

也無怨憎

 

只是感謝

 

只是一點點悵惘和遺憾
如果，啊！如果

 

來世可以償報
這淚，澄明如水

 

將朝夕不斷

 

隨你流去天涯

 

-----摘至 蔣勳 十九行詩-----

 

 

 

 

 

 

秋天的午後

來杯咖啡吧～

梨山蜜梨

時序邁入秋季，高山地區的日夜溫差也同時加大，
這個季節正是蜜梨成熟的最佳時機，需要充足日照的蜜梨套上白色臘袋，
在果樹上已停留超過150天，正是她最甜美多汁的季節～

 

蜜梨是日本品種，在日本原品種名是新雪。
台灣引進的時間大約是民國82年冬季，
在台灣最早栽培成功的也是在福壽山農場，所以才有福壽梨的名稱。

目前市面上蜜梨的稱呼，是台灣省農產運銷學會所命名，
因"福壽梨"的來源是梨山福壽山農場，
但是該品種的原產地是日本，原品種名叫做"新雪" ，
而台灣平地因為要個好記又通俗的名字，所以被稱為"蜜梨"
蜜梨因其本身有卓越的甜度果肉清脆多汁，
一直是高海拔地區廣為栽種的梨果類。也是廣受大家喜愛的品種！

 

蜜梨因其本身有卓越的甜度果肉清脆多汁，
一直是高海拔地區廣為栽種的梨果類。也是廣受大家喜愛的品種！

 

 

今年蜜梨的收成因為颱風來勢洶洶而分外急迫，絕大多數都在風災來襲之前採下！來到梨山多年早已練就一番臨危不亂的本事，抱著盡人事聽天命的心情冒著風雨搶收下來的蜜梨幸好都已達到標準的成熟度，無論口感及甜度都足以令人滿意！

 

每一年採收季節的來臨都會使我們既忙碌又焦急，而每當我們一個品種接著一個品種的採摘下果實的日子裡，心裡都會充滿著對土地及上天的感謝，蜜梨成熟的季節也是表示著這一個階段暫告結束！

最後採收的品種「雪梨」是梨果之中的異類，她待在樹上直到梨葉落盡早霜初降才熟成，在蜜梨與雪梨之間我們稍稍得以休息，也因為這原故讓我最愛蜜梨，也珍惜著這個初秋熟成的梨果帶給我的，最後甜美滋味～

 

蜜梨小典：
甜度---14～16度(白甘蔗20度、紅甘蔗12.5度)

口感---清脆爽口

 

 

坐飛機上學去

 

柯羅莎颱風走後，梨山對外的聯絡道路柔腸寸斷，在這裡生活多年，對於天災所帶來的總總不便早已習以為常，這一回颱風帶來的雨勢超強，心裡擔心著結束假期要回山下學校上課的大兒子該如何下山，原本山上的幾個孩子在學校的安排下每週乘坐九人座箱型車來回家與學校之間，這一回司機打電話來說路斷了沒辨法上山來接孩子！

 

星期一下午家長們正聯絡著想法子把孩子送下山去，耳邊傳來的最新、也是最勁爆的消息就是．．．

居然，我的孩子要坐「直昇機」上學去～

 

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第二天清早接到電話，直昇機將要提早起飛，家長們快點送孩子到福壽山農場直昇機停機坪～

好大的直昇機！原本心中想像的是電影中那種美國警察開在高速公路上追歹徒的那種直昇機，心裡想著那種直昇機怎麼可能接駁８～９個孩子外加受傷急著要下山治療的朋友！

看來，我是想太多了！

 

安全降落！

受傷的人先上機！

接下來就輪到這群要下山上學的孩子們，我那怕吵的兒子一路遮著耳朵！

掰掰～祝你們搭機愉快～

最後一個遲到的孩子快上機，上學的飛機可是不等人的！

 

直昇機準備起飛～

再見了～

直到晚上朋友打電話來我們才知道，直昇機因為天候的關係沒有降落在宜蘭，孩子們國中附近的停機坪，而是改飛台北松山機場，再搭乘接駁車送到位在宜蘭縣員山鄉的學校。

兒子這一趟上學之旅從我們所居住的台中出發，至宜蘭之後再往台北，之後再繞回宜蘭！離家何止五百里～

感謝學校及內政部派遣的直昇機，為山上的孩子所做的一切～

96.10.09阿倫記於梨山---遠離塵囂的山城---